Na sygnale
stopka Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Radomiu Niemal dwieście ciężarówek, należących do przewoźników zagranicznych, skontrolowali inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego podczas kilkunastogodzinnej akcji. Działania były ukierunkowane przede wszystkim na weryfikację dokumentów uprawniających do wykonywania międzynarodowych przewozów drogowych. Wszyscy przedsiębiorcy mieli wymagane zezwolenia. Funkcjonariusze stwierdzili kilka innych naruszeń obowiązujących przepisów transportowych i prawa o ruchu drogowym.
We wtorek (22 października), inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego z Warszawy, Radomia, Siedlec, Garwolina, Ciechanowa, Płocka oraz Ostrołęki prowadzili wzmożone kontrole ciężarówek zagranicznych. Patrole można było spotkać przede wszystkim na drogach o ruchu tranzytowym. Funkcjonariusze typowali do zatrzymania i kontroli głównie samochody ciężarowe na tablicach rejestracyjnych z tak zwanych państw trzecich, czyli spoza Unii Europejskiej.
Działania były ukierunkowane na weryfikację dokumentów uprawniających do wykonywania międzynarodowych przewozów drogowych na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej. Inspektorzy kontrolowali też m.in. trzeźwość kierujących, czas pracy kierowców w bieżącym dniu kontroli oraz stan techniczny pojazdów.
W trakcie jednodniowej akcji zatrzymano 187 ciężarówek. Wszyscy, skontrolowani przewoźnicy zagraniczni, mieli wymagane zezwolenia na wykonywanie transportu międzynarodowego. Inspektorzy nie stwierdzili nieprawidłowości w zakresie rejestrowania aktywności kierowców za pomocą tachografów oraz przekroczeń obowiązujących limitów czasu pracy.
Tylko jeden transport międzynarodowy musiał zostać wstrzymany z powodu usterki zagrażającej bezpieczeństwu w ruchu drogowym. Na autostradzie A2, w okolicach Brwinowa, patrol ITD zatrzymał łotewską ciężarówkę. Zestaw przewoził ładunek z Łotwy do Niemiec. W toku kontroli stanu technicznego uwagę inspektorów zwróciło ogumienie naczepy. Jedna z opon była nadmiernie zużyta i uszkodzona. Znaczny ubytek bieżnika odsłaniałosnowę tekstylną i opasanie stalowe. Opona w tak złym stanie groziła tzw. wystrzałem podczas jazdy. Z kolei tachograf zainstalowany w łotewskiej ciężarówce nie został poddany badaniu okresowemu w wymaganym terminie.
Kontrola łotewskiego zestawu ciężarowego zakończyła się zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego naczepy i wydaniem zakazu jej dalszej jazdy do czasu usunięcia usterki niebezpiecznej. Kierowca wymienił oponę w trakcie czynności kontrolnych. Wobec przewoźnika i osoby zarządzającej transportem w przedsiębiorstwie będą teraz wszczęte postępowania administracyjne z ustawy o transporcie drogowym. Podczas kontroli wpłacono 3 tysiące 500 złotych kaucji na poczet przewidywanych kar pieniężnych. W przeciwnym razie łotewska ciężarówka trafiłaby na wyznaczony parking strzeżony.
Z kolei na ekspresowej „ósemce”, w pobliżu Radzymina, patrol ITD zatrzymał do kontroli pojazd, który nie powinien poruszać się po drodze publicznej. Uczestniczył on w kolizji drogowej i miał zatrzymany dowód rejestracyjny za usterki powstałe wskutek zdarzenia. Pojazd nie został poddany dodatkowemu badaniu na stacji diagnostycznej. Inspektorzy zakazali kierowcy dalszej jazdy i również ukarali go mandatem. Mandat nałożyli też na kierowcę ciężarówki, który wyprzedzał inne pojazdy pomimo zakazu wykonywania takiego manewru, określonego znakiem drogowym B-26.
stopka Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Radomiu
Komentarze (0)