Maciejowice
Zdjęcie poglądowe: redakcja 22 maja ogłoszono Program Mosty dla regionów w Kancelarii Prezesa Rady Ministrów. Wśród trzech rekomendowanych inwestycji w województwie mazowieckim, most Maciejowice - Kozienice.
Samorządy, które zdecydują się na budowę mostów, mogą liczyć na wsparcie z Ministerstwa Inwestycji i Rozwoju oraz Ministerstwa Infrastruktury. Dofinansowanie wyniesie do 80% wartości inwestycji. Program zainaugurowano w obecności premiera Mateusza Morawieckiego oraz ministrów Jerzego Kwiecińskiego i Andrzeja Adamczyka.
W województwie mazowieckim są trzy rekomendowane inwestycje na Wiśle: „pomiędzy Dęblinem a Górą Kalwarią, w okolicach Kozienic i Maciejowic (...), pomiędzy Górą Kalwarią a Warszawą – w okolicach Konstancina Jeziorny i Otwocka, Karczewa; dalej na Wiśle pomiędzy Warszawą a Nowym Dworem Mazowieckim na wysokości Jabłonny i Łomianek – wymienił szef resortu inwestycji i rozwoju podczas wtorkowej konferencji prasowej (TVPINFO).
Przypomnijmy, że ostatnio rozmowy na temat mostu łączącego powiat garwoliński i kozienicki odbyły się w listopadzie 2016 roku: Będzie most przez Wisłę! Ale, nie wiadomo kiedy...
Na wybór inwestycji, które uzyskają dofinansowanie wpływ mają następujące czynniki:
brak ciągłości istniejącej sieci dróg przy braku funkcjonującej przeprawy mostowej w okolicy,
potrzeby wynikające z dojazdów mieszkańców do miejsc pracy,
potencjał społeczno-gospodarczy okolicznych miejscowości.
W programie Mosty dla regionów przeprawy mogą powstawać w ciągach dróg zarządzanych przez samorządy, tj. na drogach gminnych, powiatowych czy wojewódzkich. W pierwszej kolejności powstanie 20. priorytetowych przepraw mostowych:
po 5 mostów na Wiśle i Warcie,
4 mosty na Odrze,
2 mosty na Bugu,
po 1 na Narwi, Sanie, Noteci oraz Pilicy.
Mosty mają powstać w 9 województwach:
6 na Mazowszu,
5 w Wielkopolsce,
2 w Lubuskim,
2 na Dolnym Śląsku a także po 1 na Podlasiu, Podkarpaciu, w Łódzkiem, Lubelskiem oraz na Śląsku.
Ich łączny koszt szacowany jest na 2,3 mld zł. Samorządy będą mogły otrzymać dofinansowanie na pokrycie aż 80% wydatków kwalifikowalnych danej inwestycji. Pozostałe 20% wartości zadania to wymagany wkład własny, który jednostki samorządu terytorialnego muszą zapewnić w swoim budżecie. Ponadto, jesienią tego roku planowane jest utworzenie przez Ministerstwo Infrastruktury Funduszu Dróg Samorządowych, z którego finansowane będą modernizacja i budowa dróg lokalnych, w tym także mostów.
Informacja prasowa
Komentarze (8)