Będzie most przez Wisłę? Minister rekomnduje naszą przeprawę

Dodane 23 maja 2018, 10:46

Maciejowice




Zdjęcie poglądowe: redakcja 22 maja ogłoszono Program Mosty dla regionów w Kancelarii Prezesa Rady Ministrów. Wśród trzech rekomendowanych inwestycji w województwie mazowieckim, most Maciejowice - Kozienice.

Samorządy, które zdecydują się na budowę mostów, mogą liczyć na wsparcie z Ministerstwa Inwestycji i Rozwoju oraz Ministerstwa Infrastruktury. Dofinansowanie wyniesie do 80% wartości inwestycji. Program zainaugurowano w obecności premiera Mateusza Morawieckiego oraz ministrów Jerzego Kwiecińskiego i Andrzeja Adamczyka.

W województwie mazowieckim są trzy rekomendowane inwestycje na Wiśle: „pomiędzy Dęblinem a Górą Kalwarią, w okolicach Kozienic i Maciejowic (...), pomiędzy Górą Kalwarią a Warszawą – w okolicach Konstancina Jeziorny i Otwocka, Karczewa; dalej na Wiśle pomiędzy Warszawą a Nowym Dworem Mazowieckim na wysokości Jabłonny i Łomianek – wymienił szef resortu inwestycji i rozwoju podczas wtorkowej konferencji prasowej (TVPINFO).

Przypomnijmy, że ostatnio rozmowy na temat mostu łączącego powiat garwoliński i kozienicki odbyły się w listopadzie 2016 roku: Będzie most przez Wisłę! Ale, nie wiadomo kiedy... 
 
Na wybór inwestycji, które uzyskają dofinansowanie wpływ mają następujące czynniki:

    brak ciągłości istniejącej sieci dróg przy braku funkcjonującej przeprawy mostowej w okolicy,
    potrzeby wynikające z dojazdów mieszkańców do miejsc pracy,
    potencjał społeczno-gospodarczy okolicznych miejscowości.

W programie Mosty dla regionów przeprawy mogą powstawać w ciągach dróg zarządzanych przez samorządy, tj. na drogach gminnych, powiatowych czy wojewódzkich. W pierwszej kolejności powstanie 20. priorytetowych przepraw mostowych:

    po 5 mostów na Wiśle i Warcie,
    4 mosty na Odrze,
    2 mosty na Bugu,
    po 1 na Narwi, Sanie, Noteci oraz Pilicy.

Mosty mają powstać w 9 województwach:

    6 na Mazowszu,
    5 w Wielkopolsce,
    2 w Lubuskim,
    2 na Dolnym Śląsku a także po 1 na Podlasiu, Podkarpaciu, w Łódzkiem, Lubelskiem oraz na Śląsku.

Ich łączny koszt szacowany jest na 2,3 mld zł. Samorządy będą mogły otrzymać dofinansowanie na pokrycie aż 80% wydatków kwalifikowalnych danej inwestycji. Pozostałe 20% wartości zadania to wymagany wkład własny, który jednostki samorządu terytorialnego muszą zapewnić w swoim budżecie. Ponadto, jesienią tego roku planowane jest utworzenie przez Ministerstwo Infrastruktury Funduszu Dróg Samorządowych, z którego finansowane będą modernizacja i budowa dróg lokalnych, w tym także mostów.

Informacja prasowa

Komentarze (8)

Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu. Redakcja portalu Garwolin24.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść. Każdego użytkownika obowiązują zasady komentarzy.
Na fotografii
  (23 maja 2018, 12:16)
Na fot przeprawa Ostrów - Latków, wielkie zaskoczenie nawet dla pijaru PiS
aaa
  (23 maja 2018, 16:40)
A czemu nie będzie mostu w Wildze ?
Cinek
  (23 maja 2018, 22:28)
To jest zdjęcie poglądowe. ..... a po drugie dlaczego most miałby być w Wildze?
Ja
  (24 maja 2018, 22:45)
Tylko że ani Kozienice ani Maciejowice nie mają dostępu do Wisły 😁
dario
  (25 maja 2018, 20:20)
Znowu mydlą ludzią oczy !!!!! CI czy inni i tak te mosty wybudują. A jak Tych się nie odsunie od władzy to NASTĘPNYCH WYBORÓW MOŻE JUŻ NIE BYĆ!!!!!!!!
Irma
  (27 maja 2018, 14:33)
Most w okolicach Maciejowic i Kozienic aż się prosi. Dużo osób pracujących w elektrowni pokonuje Wisłę prywatnymi łódkami lub kursującym w określonym czasie promem. Do parafii Świerże należy wieś Antoniówka, a przeprawa promowa cieszy się dużym powodzeniem ze względu na bliskość Kozienic i skrócenie drogi do Radomia. Bywały już tutaj mosty niestety bardzo krótko gdyż przez działania wojenne zostały zniszczone i dotąd nie odbudowane.
Gość
  (23 maja 2019, 12:57)
Most potrzebny jest w Maciejowicach,tylko tym przeszkadza co nie mieszkają w Maciejowicach. Każdy normalnym człowiek się ze mną zgodzi. A ludzia nigdy nie dogodzil i nie dogodzi.
Niezli sa
  (23 maja 2019, 14:42)
Niezly pi ar sobie robia a potem nic. Cala infrastruktura dojazdu itp od podstaw zrobic. O tym nie wspominaja. Tylko zaglosowac a potem bujajta sie. Gebels tez propagande pieknie robil.